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4. Neuauflage des Buches „Zollrecht und Zollabwicklung" von Klaus-Peter Langenkamp erschienen

Im Rahmen der Schriftenreihe der Hagen Law School für den Fachanwaltslehrgang Transport- und Speditionsrecht ist in 4. überarbeiteter Auflage das Buch „Zollrecht und Zollabwicklung" von Klaus-Peter Langenkamp erschienen.

 

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JUS-Letter Mediation Dezember 2017

Es ist grundsätzlich legitim und begründet im Regelfall keinen Rechtsmissbrauch, wenn ein Antragsteller eine Gütestelle ausschließlich zum Zwecke der Verjährungshemmung anruft.

 

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JUS-Letter Mediation November 2017

In einem Urteil vom 21.09.2017 (IX ZR 34/17) hat sich der BGH erstmals umfassend mit der Haftung eines als Mediator tätigen Rechtsanwalts (Anwaltsmediators) beschäftigt. Aus dem Urteil ergeben sich wichtige Grundsätze für die Haftung und das Verhältnis zwischen Konfliktparteien und Mediator.

 

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Praxiswissen Transportrecht Aug 2017: Sperrung der Rheintalbahn - Schadensersatzansprüche

Die Sperrung der Rheintalbahn beschäftigt den Güterverkehr. Durch einen Einbruch in der Bahntunnel-Baustelle bei Rastatt ist die Trasse zwischen Karlsruhe und Basel südlich von Rastatt voll für den Zugverkehr gesperrt. Wie die DB Netz AG am 22.08.2017 mitteilte, werden die umfangreichen Reparaturarbeiten noch bis zum 07.10.2017 andauern.

 

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JUS-Letter Mediation August 2017

Eine Online-Befragung durch die Forschungsstelle für Wirtschaftsmediation der TH Köln, an der mehr als 300 Unternehmen teilgenommen haben, belegt die hohe Nachfrage nach Mediationsverfahren sowie eine ausgeprägte Zufriedenheit mit diesem Instrument der Streitbeilegung im unternehmerischen Umfeld.

 

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LKW-Kartell: Schadensersatz erfolgreich geltend machen ohne Prozesskostenrisiken

Im Juli 2016 hat die Europäische Kommission nach jahrelangen Ermittlungen eine Geldbuße in Höhe von mehr als 2,9 Milliarden EURO gegen die LKW-Hersteller MAN, Daimler, DAF, Iveco und Volvo/Renault verhängt, da diese Lkw-Hersteller über 14 Jahre hinweg unter anderem Verkaufspreise für Lastkraftwagen abgesprochen hatten. Gegen Scania dauern die Ermittlungen noch an, da dieser Hersteller nicht zu einer Einigung mit der Europäischen Kommission bereit war.

 

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Webinar des DDV zur AÜG-Reform am 16. Mai 2017

Am 1.4.2017 ist das Gesetz zur Änderung des Arbeitnehmerüberlassungsgesetzes (AÜG) in Kraft getreten. Gerade bei der Zusammenarbeit mit Dienstleistern im Bereich Call Center und Customer-Service sind erhebliche Auswirkungen durch die Reform des AÜG zu erwarten. Aus diesem Grund informiert der DDV (Deutscher Dialogmarketing Verband e. V.), einer der Spitzenverbände der deutschen Kommunikationswirtschaft, mit TIGGES Partner und Fachanwalt für Arbeitsrecht Michael Niermann als Referenten am 16. Mai um 11 Uhr im Rahmen eines kompakten einstündigen Webinars zu diesem Thema.

 

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Interview im Newsletter der Arbeitsgemeinschaft Mediation im DAV mit TIGGES Partner und Mediator Dr. Michael Tigges, LL.M.

TIGGES Partner und Mediator Dr. Michael Tigges, LL.M. spricht im aktuellen Newsletter 12/2016 der Arbeitsgemeinschaft Mediation im DAV e.V. mit der Redaktion über seine Erfahrungen mit der Mediation im wirtschaftlichen Umfeld sowie sein ehrenamtliches Engagement als Repräsentant Nordrhein-Westfalens in der Deutschen Stiftung Mediation.

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Praxiswissen Transportrecht – EXTRA: EuGH Vorabentscheidungsverfahren CTL Logistics GmbH ./. DB Netz AG

Generalanwalt sieht in der zivilgerichtlichen Billigkeitskontrolle von Infrastrukturentgelten
keinen Verstoß gegen Unionsrecht.

Der am 24. November 2016 veröffentlichte Schlussantrag des Generalanwalts im EuGH Vorabentscheidungsverfahren CTL Logistics GmbH ./. DB Netz AG folgt der Auffassung der privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen, wonach die ‚Richtlinie 2001/14/EG über die Zuweisung von Fahrwegkapazität der Eisenbahn, die Erhebung von Entgelten für die Nutzung von Eisenbahninfrastruktur und die Sicherheitsbescheinigung' einer zivilgerichtlichen Billigkeitskontrolle von Entgelten, die ein Infrastrukturbetreiber in einem Vertrag mit einem Eisenbahnunternehmen einseitig festlegt, nicht entgegensteht.

 

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Praxiswissen Transportrecht November 2016 - ADSp 2017

Es gibt positive Nachrichten für Verlader und Spediteure: beide Seiten haben sich auf neue Allgemeine Deutsche Spediteurbedingungen (ADSp 2017) geeinigt. Bei den ADSp handelt sich um ein von Branchenverbänden empfohlenes Regelwerk für Transport-, Speditions- und Lagergeschäfte. Die ADSp gibt es seit 1927 und sie stammen damit aus einer Zeit, als die gesetzlichen Bestimmungen für diese Bereiche noch allerlei Lücken aufwiesen.

 

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